|
中国大連の開発区のとある印刷工場でお勤め中の
筆者がなんとなくと言いつつもたまに本気出した
りしなくもない勢いで書いてみたりする日記。
トヨタ、再びＧＭ上回る 上期世界販売27万台差
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?site=MARKET&genre=c1&id=AS1D2306L%2023072008 日本にいるときは２台続けてトヨタに乗ってた。 大連に来てからは、当然運転しないので、もっぱら後部座席か助手席に座ること になる。 高級車ブランドのレクサスは、いくつか乗る機会があったが、やはりベンツのS シリーズのほうが個人的には好き。理由は後部座席の広さと安定感。ただしエン ジン音はレクサスより大きい。 自分で運転するならレクサスのほうが楽しそう。いろいろ便利な装備が付いてる。 コレは何？アレは何？とあちこち押してみる子供の気分だ。 ただし、最新のレクサス４６０Ｌみたいな後部座席を拡張したタイプは乗ったこ とがないのでベンツとの比較は公平ではないことは承知している。 クラウンやマークＸ、カムリなどはそつが無い作り。 だがレクサスに比べると中途半端な感は否めない。 中国でクラウンクラスを買うなら、もう何十万元という単位だから、それなら一 気にレクサス行けばいいのに、という感じ。 ちなみにクラウンは大連でも人気車だ。 自分で運転するにはいいが、後部座席は広くはない。 そして、トヨタの戦略車であるカローラだが、大連では大変な人気車でもある。 取引先の中国企業では役員全員がカローラに乗っていた。 街でもよく見かける。 サンタナ・タクシーに乗り慣れた私からすると、カローラはとにかく静粛で安定 感がある。広さは同じぐらいで装備は圧倒的に充実している。低コストでこうい う車を作れる日本は確かにすごい。 日本にいる時にも乗ったことがあるが、見た目は地味でつまらないのに、運転し てみると実に快適。なんとも不思議なクルマというのが私のカローラへの印象だ。 日本では見られないブランドとして、ＧＭのビュイックがある。中国では人気の あるブランド。とある工場の役員の方（中国人）のクルマ（２リッタークラスの セダン）に乗せてもらったが、実に快適だった。本気で欲しいと思った。 チェリーという中国ブランド。ＱＱという小型車が有名。 ＱＱと１．３リッターぐらいのセダンに乗ったが、自分では決して買わないだろ うという感じ。チェリーは大型セダンも出しているが乗ったことがないので多少 興味はある。 中国国産車で欲しいな、と思ったのは「中華」のセダン。 まずデザインが気に入っている。十分世界的に通用する高速道路でも存在感のあ るデザイン（遠くからでも識別できるデザインということ）。 後部座席に乗る機会があったが、結構静かで安定感がある。ビュイックのセダン に乗っているような感じ。フォードのＯＥＭ生産をやっている工場で作っている らしい。 韓国車も大変よく見かける。が、まだ乗ったことはない。 北米ではソナタが売れているらしい。 日本では韓国車は大苦戦してるようだが、中国では大変人気がある。 今度機会があったらぜひ乗ってみたい。 中国の場合、遠乗りが多いので、運転していて疲れにくいクルマ選びが重要にな ってくる。 私はマニュアル・ミッション派なのだが、遠乗りに関してはさすがにオートマの 方が楽。だが、中国ではマニュアル車が実に多い。 なんでかなー。 まぁ、いろいろクルマについて書いていても、現在のウチの家計で買えるのは中 古のサンタナがいいところ。まずは生活のための「足」を手に入れることが目標。 新車が買えるのはいつのことやら・・・。 PR 市内での仕事を終え開発区までバスで戻ってきた。 ３．５元のリムジンバス。冷房も効いて快適。 熟睡して乗り過ごした。 仕方がないので安盛前で降りる。 気分的にマイクロバス乗りたくなかったのでタクシーを止める。 私 「桃園まで」 運転手Ａ「１５元」 私 「不用了！」 メーターなら１０元で着く。 値段を交渉しなきゃならない時点で、そのタクシーには乗りたくない。 次のタクシーを止める。 「桃園」と言ったら、手を振って"ダメだ"のサイン。 もう一台タクシーを止める。 今度は２０元と言ってきやがった・・・。 赤文字で「開発区・金州」と表示のあるタクシーがやってきた。 あれなら大丈夫だろう。 おばちゃん（たぶん私より若い）が運転している。 助手席に座ってから「桃園」と告げる。 おばちゃん「１０元でいいかい？？」 私 「いいよ」 金州のタクシーの運転手は当然、相場をわかっている。 おばちゃんに「他のタクシーはどうして桃園に行きたがらないのか？」と訊ねた。 行きはいいが、帰りに客を拾えないから嫌なんだそうだ。 自分は金州のタクシーなので桃園は通り道だから問題ない、とのこと。 家へ帰るだけなのに、相場の倍も払えるかっつーの。 まったく客を舐めた話だ・・・。 竹島問題、韓国で過激な抗議行動 キジも犠牲に http://www.afpbb.com/article/politics/2419347/3140551 これはちょっとな～・・・という行動。 なぜか大手新聞社ではコレ、ニュースになっていない・・・。 どうでも良いニュースはたくさん報道するくせに・・・。 へんなの・・・ |
カレンダー
フリーエリア
最新TB
プロフィール
ＨＮ：
大連太郎
年齢：
54
性別：
男性
誕生日：
1970/06/09
職業：
技術職
趣味：
インターネット、DVD鑑賞
自己紹介：
中国大連開発区のとある印刷工場でお勤め中。
バーコード
ブログ内検索
アクセス解析
|
