中国大連の開発区のとある印刷工場でお勤め中の
筆者がなんとなくと言いつつもたまに本気出した
りしなくもない勢いで書いてみたりする日記。
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金州のバスターミナルと言えば、一站(金州安盛と金州ニューマートの近く)と
二站(金州体育場の近く)だったが、その2つは6月7日に閉鎖され た。 金州汽車站営業終了の記事(中国語) http://auto.hexun.com/2011-06-09/130368230.html で、代わりにできたのが「金州新区中心汽車站」。 場所は金州中心から北に行った場所、児童病院のちょっと手前。 またずいぶんと辺鄙なところへ作ったもんだ。 中央汽車站の場所 http://bus.mapbar.com/dalian/xianlu/jinzhou112lu/ 瓦房店とか行く時に利用するかと思うので、一応覚えておかないと。 今まで、バス路線を調べる時は http://dalianbus.com/xqgj/index_busjz.html を利用していたが、情報が更新されるのが遅いので、こちら http://bus.mapbar.com/dalian/line_list/ のほうが良いと思う。 昔作った金州のバス路線図を更新しないといけないなぁ、と思ったりした。 今度暇な時、更新するとしよう。 PR
今回の事故で亡くなられた方々のご冥福をお祈りいたします。
この事故で衝撃的だったのは、新幹線車両が転覆した写真。 車両については日本の新幹線をベースにしていることから、見慣れた感がある。 その車両が見るも無残な惨状になっている。 新幹線は私の生まれる前からあって、高速で安全な鉄道の象徴だった。 だからこそ、今回、白地に青帯の車両が高架から落ちている写真を見て、これ は悪い夢だ、と思った。 事故の原因はこれから究明されていくとは思う。 たぶんいろいろな要素が重なって、あのような惨事になってしまったのだろう。 単純な原因ではないはずだ。 日本の新幹線システムならば事故は防げたはず、とか、日本ならば有り得ない というマスコミ報道があるが、JR福知山線事故のように安全と言われる日本で あっても悲惨な鉄道事故は起きている。 物事に「絶対」は無いのであり、今回の事故から日本も学ぶべきことはあるの ではないだろうか。
今回の事故で亡くなられた方々のご冥福をお祈りいたします。
この事故で衝撃的だったのは、新幹線車両が転覆した写真。 車両については日本の新幹線をベースにしていることから、見慣れた感がある。 その車両が見るも無残な惨状になっている。 新幹線は私の生まれる前からあって、高速で安全な鉄道の象徴だった。 だからこそ、今回、白地に青帯の車両が高架から落ちている写真を見て、これ は悪い夢だ、と思った。 事故の原因はこれから究明されていくとは思う。 たぶんいろいろな要素が重なって、あのような惨事になってしまったのだろう。 単純な原因ではないはずだ。 日本の新幹線システムならば事故は防げたはず、とか、日本ならば有り得ない というマスコミ報道があるが、JR福知山線事故のように安全と言われる日本で あっても悲惨な鉄道事故は起きている。 物事に「絶対」は無いのであり、今回の事故から日本も学ぶべきことはあるの ではないだろうか。 |
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プロフィール
HN:
大連太郎
年齢:
54
性別:
男性
誕生日:
1970/06/09
職業:
技術職
趣味:
インターネット、DVD鑑賞
自己紹介:
中国大連開発区のとある印刷工場でお勤め中。
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