中国大連の開発区のとある印刷工場でお勤め中の
筆者がなんとなくと言いつつもたまに本気出した
りしなくもない勢いで書いてみたりする日記。
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昨年の夏の暑い頃、社長と「来年は社有車欲しいですよねぇ。JINBEIでいいか
ら」なんて言ってた。 でも、結局見送り。 中古なら1~2万元の貨物車、決して買えないわけじゃない。 理由は簡単。毎月の経費に見合わないからだ。 例えば1tぐらいのトラック一台借り切って、ちょっと納品に利用したとする。 開発区←→保税区なら20元ぐらいだ。 2~3箱ならタクシーでも運べる。 車は便利だが維持費がかかる。 保険やら整備費やらガソリン代やらで500~1000元ぐらいはいくのではないだろ うか。 人や物を運ぶ際、その都度お金を支払ってもたかが知れている。 市内へ移動するのも乗合タクシーならば15元。 包車しても50元。 一方会社の車があったらどうだろうか? たしかに移動は便利だ。 だが、市内での駐車場所はどうする?駐禁取られたらたまったものではない。 事故のリスクはまぁ、人の車に乗るにしろ、自分で運転するにしろ、事故に遭う ときは遭う。 だから心配しても仕方がない。 しかし、お金の問題は重要だ。 仮に事故に遭っても、タクシーやレンタルしたトラックならば、それは運転手の 問題だ。 乗客(荷主)である我々は、次のタクシーなりトラックを手配して移動すればい い。それだけのことだ。 毎日納品なんてあり得ないわけで、多くてもせいぜい月に10回ぐらい。 トラック使っても200元。市内の往復も、毎日ってわけじゃなくて、結局毎月5 ~600元。 なんだ社有車いらないじゃん・・・という結論に至った次第。 人の運転ならば移動中に寝ていられるし楽ちん。 でも自家用車は欲しいのよねぇ・・・・ PR |
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プロフィール
HN:
大連太郎
年齢:
54
性別:
男性
誕生日:
1970/06/09
職業:
技術職
趣味:
インターネット、DVD鑑賞
自己紹介:
中国大連開発区のとある印刷工場でお勤め中。
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